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アウトバーン 1 : ミニ英和和英辞書
アウトバーン 1[あうと]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

アウト : [あうと]
 【名詞】 1. out 2. (n) out
: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)

アウトバーン 1 : ウィキペディア日本語版
アウトバーン 1[あうと]

アウトバーン 1Bundesautobahn 1BAB 1 または A 1)はドイツ高速道路の一路線である。ホルシュタインシュレースヴィヒ=ホルシュタイン州にあるオルデンブルクからザールブリュッケンまで延び、730kmの距離があるが、ケルントリーアの間が未完成である。北端はオルデンブルクからフェーマルン島の端に位置するプットガルテンまで続く B 207 に接続し、プットガルテンからはフェリーデンマークロービュへ接続する。
ハンブルクの北の部分は、Vogelfluglinie(飛ぶ鳥線)の一部であり、デンマークコペンハーゲンまで橋によって接続する計画がある(下記参照)。Hansalinie(ハンザ線)はリューベックからルール地方の南(ドルトムント付近)までの部分を指している(ハンブルクの北部、Vogelfluglinieと重複)。アウトバーンは、双方向とも2または3車線である。渋滞はハンブルクの周りでよく発生し、連休時のハンブルクとミュンスター間、また道路工事のためにドルトムントとケルンの間、特にケルンの周りで発生する。ラッシュアワー時にはケルン周辺の区間がひどく混雑し(AADT:Annual Average Daily Traffic(年平均日交通量) 100,000~120,000)、特に南行きの車線は102と104の出口の間が2車線しかないため、渋滞が激しい。2006 FIFAワールドカップ開催に合わせて、102と103の出口の間に仮設の第3車線が加えられたが、狭い3車線であるために制限速度は80km/hとされている。
== 歴史 ==

A 1とA 2の計画は1920年代に始まった。A 1とA 2間のジャンクション(Kamener Kreuz)は1937年に開設され、ドイツにおける最初のクローバー型ジャンクションの1つであった。ハンブルクの南端周辺のA 1は、エルベ川を渡る橋を含めて1962年に開設された。このバイパスは都市の両側に存在するアウトバーンの既設区間を接続した。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「アウトバーン 1」の詳細全文を読む




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